Le topic de la F1

bentonjda

mentos a écrit:

bentonjda a écrit:

Au passage, voir De la Rosa avant la fin de la saison à la place de Fisichella si ça ne s'arrange pas, ne m'étonnerait guère....

Impossible il y a déjà un Espagnol chez Renault ! (Et celui là ils le gardent)

Et alors???? confused

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mentos

Niveau marketting c'est pas bon deux pilotes d'une même nationalité !

Tu croyais pas qu'ils faisaient de la compétition automobile rien que pour gagner ?
C'est révolu ce temps. Place au pognon !

FrutiX

Allez Sauber!!!

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mentos

Toujours dans les bons coups le petit "suisse" lol!

Ok je sors Boulet

bentonjda

mentos a écrit:

Niveau marketting c'est pas bon deux pilotes d'une même nationalité !

Tu croyais pas qu'ils faisaient de la compétition automobile rien que pour gagner ?
C'est révolu ce temps. Place au pognon !

Je vois pas trop le désaventage pour une marque française qui paye ses pilotes d'avoir deux espagnols comme pilotes????

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mentos

bentonjda a écrit:

Je vois pas trop le désaventage pour une marque française qui paye ses pilotes d'avoir deux espagnols comme pilotes????

Ils veulent vendre de la voiture chez Renault ! Si Alonso gagne c'est tout bon pour les ventes en Espagne, pas la peine de prendre le risque de voir De la Rosa faire moins bien (parceque c'est ce qu'il fera) Pas la peine de prendre un S. Bourdais non plus, Renault est déjà connu en France ! La seconde place c'est pour un pilote étranger qui peut ouvrir des opportunités de merchandising dans son pays (même si les résultats suivent pas - puisqu'Alonso arrive à faire avancer la voiture)

Padalino · Senior Nombre de messages: 1140 Date d'inscription: 22/04/2005

mentos a écrit:

bentonjda a écrit:

Je vois pas trop le désaventage pour une marque française qui paye ses pilotes d'avoir deux espagnols comme pilotes????

Ils veulent vendre de la voiture chez Renault ! Si Alonso gagne c'est tout bon pour les ventes en Espagne, pas la peine de prendre le risque de voir De la Rosa faire moins bien (parceque c'est ce qu'il fera) Pas la peine de prendre un S. Bourdais non plus, Renault est déjà connu en France ! La seconde place c'est pour un pilote étranger qui peut ouvrir des opportunités de merchandising dans son pays (même si les résultats suivent pas - puisqu'Alonso arrive à faire avancer la voiture)

Bientot un sénégalais pilote de Renault !! Mr.Red

bentonjda

mentos a écrit:

bentonjda a écrit:

Je vois pas trop le désaventage pour une marque française qui paye ses pilotes d'avoir deux espagnols comme pilotes????

Ils veulent vendre de la voiture chez Renault ! Si Alonso gagne c'est tout bon pour les ventes en Espagne, pas la peine de prendre le risque de voir De la Rosa faire moins bien (parceque c'est ce qu'il fera) Pas la peine de prendre un S. Bourdais non plus, Renault est déjà connu en France ! La seconde place c'est pour un pilote étranger qui peut ouvrir des opportunités de merchandising dans son pays (même si les résultats suivent pas - puisqu'Alonso arrive à faire avancer la voiture)

Je partage pas franchement mais bon... Quel intérête de prendre un brésilien chez Ferrari?
Un Colombien chez BMW? Car les pays d'Amérique du Sud, je pense pas que le peuple peut se les payer ces voitures...

Enfin tu as pas complètement tord non plus...

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mentos

bentonjda a écrit:

Je partage pas franchement mais bon... Quel intérête de prendre un brésilien chez Ferrari?
Un Colombien chez BMW? Car les pays d'Amérique du Sud, je pense pas que le peuple peut se les payer ces voitures...

Enfin tu as pas complètement tord non plus...

Chez Ferrari c'est pas pareil, eux ils font de la voiture de luxe, le nom est déjà connu partout ! Ils voulaient un second pilote, plus rapide et moins casse-c... qu'Irvine, qui se la ferme et qui se contente d'etre second (ou derrière Schumi du moins)

Pour Williams, vu que c'est F. Williams qui décide c'est aussi pour la gagne !

Mais ce genre de pratique c'est un peu la mort des bons jeunes qui peuvent pas percer !
Je le redis, ça m'etonnerait qu'un jour on revoit un Français en F1, à moins que ce soit un super Crack qui se soit fait connaitre ailleurs. C'est pour ça que Bourdais à interêt à rester encore un peu aux States et à gagner qques championnats. S'il y arrive (je pense que oui !) on le verra en F1, mais pour la gagne !

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bentonjda

En même temps les derniers champions Cart venu en F1 ont tous été des flops!!!

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mentos

C'est pas la même chose, leur voiture sont plus lourdes et moins puissante, donc en F1 certains coups de volant sont interdits, sinon c'est ... gravier.

Néanmoins, il y a eu de grands champions CART (ou indycar) qui ont réussi en F1 ou qui s'y sont du moins illustrés :
Emmerson Fittipaldi
Andretti (père)
Jacques Villeneuve
Juan Pablo Montoya
(et j'en oublie qques uns, leur nom m'echappe)

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Foohsky95 · Senior Nombre de messages: 1126 Date d'inscription: 22/04/2005

Fittipaldi avait pas fait la F1 AVANT le CART ? ou bien il y est au moins retourné après la F1 Very Happy

j'ai un doute...

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mentos

Foohsky95 a écrit:

Fittipaldi avait pas fait la F1 AVANT le CART ? ou bien il y est au moins retourné après la F1 Very Happy

j'ai un doute...

Pas Christian Fittipaldi (celui qu'avance pas) Emerson (son oncle je crois) Il a commencé sa carrière sur les ovales.

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Foohsky95 · Senior Nombre de messages: 1126 Date d'inscription: 22/04/2005

aaaaaaaaaaaah voilà Very Happy

Pardon... j'étais jeune à l'époque Mr.Red

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bentonjda

mentos a écrit:

C'est pas la même chose, leur voiture sont plus lourdes et moins puissante, donc en F1 certains coups de volant sont interdits, sinon c'est ... gravier.

Néanmoins, il y a eu de grands champions CART (ou indycar) qui ont réussi en F1 ou qui s'y sont du moins illustrés :
Emmerson Fittipaldi
Andretti (père)
Jacques Villeneuve
Juan Pablo Montoya
(et j'en oublie qques uns, leur nom m'echappe)

Emerson et Andretti père ça date. les F1 aussi étaient très lourdes.

Pour Villeneuve, je pense qu'il a été là au bon moment, la bonne année, dans la bonne voiture...

Et Montoya j'attend de le voir fire des grands prix sans erreur...

Et puis les flops y'en a pleins dont Andretti fils...

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